Перспективы развития дорожной сети’ Category
Структура дорожной сети по типам покрытия
В соответствии с программными мероприятиями изменится структура дорожной сети по типам покрытия . За планируемые 5 лет в республике на 622,049км увеличится количество дорог с асфальтобетонным покрытием, а дорог с низшим типом покрытия уменьшится соответственно на 318,8км. Плотность дорог с асфальтобетонным покрытием к 2011г. составит 173,0 км/1000 кв. км, а индикатор, характеризующий отношение дорог с [...]
Протяженность сетей автомобильных дорог
Увеличение протяженности дорог I категории составит 194.499км, а общая длина будет равна 367,937км, что в 2,1 раза больше настоящего значения. Увеличение протяженности дорог II категории составит 155,468км, а их длина увеличится по сравнению с 2005 годом в 1,2 раза. Доля дорог 1 и II категории общей протяженности увеличится до 8,4% за счет нового строительства обходных [...]
Цели подпрограммы «Развития сети автомобильных дорог до 2010 года»
Целью данной подпрограммы является развитие автомобильных дорог Республики Татарстан в соответствии с потребностями населения, обеспечение требуемого технического состояния, пропускной способности, безопасности и плотности дорожной сети. Для достижения поставленной цели определены следующие основные задачи:- сохранение и модернизация уже существующих дорог, завершение начатого строительства, преодоление тенденций к разрушению дорожной сети;
Развитие дорожной сети РТ до 2010 г
В 2005 году закончилась реализация республиканской целевой программы: «Развитие и совершенствование дорожной сети в Республике Татарстан до 2005 года». В рамках программы введены в эксплуатацию:первая очередь мостового перехода через реку Каму у с.Сорочьи Горы;после реконструкции участок автодороги «Казань-Оренбург» протяженностью 17,0 км [...]